Katowice : Le concessionnaire Jaguar a organisé le Road Show. Spectateurs : « Miraculeusement, il n’y a pas eu de tragédie »

Le concessionnaire Jaguar de Katowice a organisé la soi-disant largeur de route, c’est-à-dire la possibilité de conduire librement une voiture assez rapide. Le problème c’est que c’est arrivé sur une autoroute “par miracle il n’y a pas eu de drame”.

Qui ne voudrait pas monter gratuitement dans une Jaguar ? Semble être l’affaire de l’année, surtout pour les amateurs de voituresje. C’est peut-être ce que la branche polonaise de Jaguar a pensé lorsqu’elle a annoncé le soi-disant “F-Tyle Road Show”, Toute occasion de participer à l’événement avec la Jaguar F-Type.

L’idée était simple – donnons aux fans la chance de conduire une voiture de 300 à 500 ch. Où pourrait être l’erreur? Beaucoup quand ces gens ont été relâchés sur les routes ouvertes.

Miraculeusement, il n’y a pas eu de drame.

Sous la publication du marchand, vous pouvez trouver de nombreux commentaires critiquant le dernier événement – et décrivant leurs expériences. Ce ne serait pas amusant :

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Je n’oublierai certainement pas ce jour pour le reste de ma vie malheureusement. J’étais aussi un participant sur la route à l’époque et j’ai vu l’accident de mes propres yeux. Je faisais du vélo dans la direction opposée et je dois être honnête que si j’étais à 100 m, je rencontrerais également la voiture, d’après la photo ci-jointe. Le conducteur a quitté le virage en glissade, a atterri sur la voie amont devant moi, est revenu sur la piste et a atterri parmi les autres cyclistes. Honnêtement, j’étais terrifié, sans parler des autres cyclistes. C’était très peu fiable, et je ne sais pas comment l’organisateur de ces voyages a eu l’idée d’organiser ce genre de voyage dans un lieu plein de touristes, sans sécurité. C’est le but des pistes. Miraculeusement, il n’y a pas eu de catastrophe. La police a dû intervenir et les touristes étaient nerveux. J’exhorte le Jaguar Land Rover Gazda Group Katowice à faire preuve de bon sens et à réfléchir un peu lors de l’organisation de tels événements.

En tant que co-utilisateur de la route du col de Salmpolska, nous vous remercions pour les sentiments historiques et les impressions intéressantes. Entrer dans un virage en dérives glissantes incontrôlées de la taille au fairway sur une route remplie de touristes profitant d’un long week-end. J’ai vu de mes propres yeux un agriculteur ayant du mal à maîtriser la voiture (“Je me suis réveillé”, a-t-il expliqué plus tard) Retourner dans sa voie après avoir été poussé en arrière, fait descendre un groupe de cyclistes dans la brousse, leur sauvant la vie. Citant les slogans de vos voitures : pour nous voir, pour nous entendre !

Par droit d’organiser des rassemblements de démonstration sur la voie publique ? Avez-vous vérifié si les conducteurs ont les compétences nécessaires pour conduire ces voitures sur une route aussi dangereuse ? Non seulement les habitants se précipitent le long des sentiers de montagne à une vitesse vertigineuse, non seulement les cons avec leurs propres voitures naviguant entre les voies, mais aussi les marchands tendant une arme chargée aux casse-cou et aux idiots de la route. Vous ne pouvez vraiment pas organiser ce spectacle en circuit fermé dans des conditions maîtrisées et organiser une séance photo avec l’aide de professionnels expérimentés ? Pathologie. Nous ne nous soucions pas non plus de vos traductions “ni notre chauffeur, ni notre responsabilité”. Vous l’organisez, vous êtes responsable. Alors ne dites pas que vous êtes désolé, mais qu’allez-vous faire pour éviter que cela ne se reproduise. Mieux encore, sortez des voies publiques et jouez avec les voitures dans le bac à sable.

Tu peux répéter s’il te plait? D’après les récits des personnes qui étaient censées être là, l’image de l’ensemble de l’événement ressemble plus à un jeu de “Need for Speed” ou “Burnout”, Qu’un essai normal. Que dit la Jaguar Land Rover Jazda Katowice ?

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Le marchand s’est excusé dans un commentaire

C’est très bon La société est sortie sans réponse. Le problème est que cela est contenu dans un commentaire qui peut être facilement ignoré. De plus, le tout se lit … Lisez-le vous-même:

Mesdames et messieurs, nous sommes vraiment désolés de la situation qui s’est produite. Nous ne soutenons pas non plus ce comportement sur les routes. Le voyage qui a eu lieu hier visait un voyage d’agrément. La sécurité était notre priorité. Chaque participant a été informé et a signé les documents pertinents sur le respect du code de la route et la prévention de l’imprudence et de la création de menaces. La majeure partie de la route a été recouverte dans le puits pour réduire les risques. Le participant a été puni en conséquence par la police.

Nous croyons fermement que la conduite doit toujours être sûre, légale et ne pas constituer une menace pour les autres usagers de la route, en particulier les piétons et les cyclistes. Encore une fois, nous nous excusons pour cet incident et, bien sûr, tirons des conclusions pour l’avenir – nous lisons dans la publication Jaguar Land Rover Gazda Group Katowice.

Ce n’est donc pas ironique: “Chaque participant a été informé et a signé les documents appropriés sur le respect des règles de circulation routière, évitant la bravade et créant des menaces” – qu’est-ce que cela signifie? Que sans signer les papiers, n’importe qui pourrait avaler et dériver à chaque tournant ?

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Nous ne pouvons pas nous approvisionner auprès du Jaguar Land Rover Gazda Group Katowice, bien que le Jaguar Road Show soit une campagne nationale. Grâce à elle, les Polonaises et les Polonaises peuvent prendre le volant d’une Jaguar F-Type de 300, 450 ou même 575 chevaux. Mais cette puissance n’encouragerait-elle pas une conduite plus rapide ?

J’insiste : c’est cool à cause de ça. Si quelqu’un veut conduire une Jaguarou un nom présage, l’une des marques premium les plus chères, cette opportunité gratuite (!) peut être un rêve devenu réalité.

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Pas sur la voie publique…

Comme nous l’avons lu sur les réseaux sociaux, le road show s’est déroulé sur des routes publiques régulières et ouvertes. Selon les commentateurs, il n’y avait pas de fermeture de route spéciale ni même de voiture précédente qui “avertirait” d’une file d’attente venant en sens inverse.

Le problème, c’est que quand tout le monde a accès à une si belle Jaguar, on peut frapper des gens… moins de câlins, Vous avez probablement peu d’expérience avec des voitures de cette puissance/entraînement. Permettez-moi de mentionner que les voitures étaient soit à traction arrière, soit à traction intégrale.

Il y a certainement des “personnes” qui n’ont conduit que des voitures à hayon à traction avant toute leur vie – et une telle chose serait 100% nouvelle pour eux. Ajoutons une route relativement étroite et sinueuse (ce qui est un bon test pour F-Type), et on obtient un bel événement qui pourrait très mal finir.

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L’idée était géniale sur le papier. Cependant, il faut toujours tenir compte du facteur humain imprévisible. Le Jaguar Land Rover Gazda Group Katowice a fait preuve d’une grande confiance, ce qui, heureusement, n’a conduit à aucune tragédie.

De telles choses sont sur la bonne voie – pas sur la route ouverte

Pendant des années, des événements similaires ont eu lieu dans une piste fermée, où la seule menace pour les conducteurs est eux-mêmes. Dans le cas des voitures rapides, car même 300 kilomètres c’est beaucoup pour beaucoup de gens “normaux”, il faut penser à chaque scénario.

Quelqu’un peut-il surplâtrer, glisser et tomber sur un arbre en roulant sur la route ? Malheureusement oui. Au moins sur la piste, il heurtera des barrières censées absorber de l’énergie.

Et ce n’était pas le cas: Des road shows Jaguar F-Type ont eu lieu sur la piste ! Par exemple, ceux de Tor Łódź. C’était possible? Oui bien sûr! On peut écrire ici que le chemin descend, ce qui est vrai – et problématique, mais cela n’explique pas de tels événements.

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Peut-il être guéri d’une manière ou d’une autre? Eh bien pas vraiment. Cela peut également s’être produit lors d’un essai routier d’une autre Porsche ou BMW M2. Cependant, d’un autre côté, le Road Show F-Type encourage activement la conduite d’une voiture de sport – Et dans ce cas, le régulateur doit anticiper les pannes.

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