Grève des observateurs. Certains vols peuvent être transférés vers d’autres villes

À partir du 1er mai, les opérations aériennes peuvent être effectuées dans la zone sous le contrôle de TMA Warszawa, y compris l’aéroport Chopin de Varsovie et Modlin. De 9h30 à 17h heure locale.

C’est clair d’après le post Règlement du Cabinet concernant l’application des restrictions de trafic aérien. Il s’agit de négociations patronales qui durent depuis plusieurs semaines Agence polonaise des services de navigation aérienne (PANSA) avec les comédiens Le Syndicat des contrôleurs aériens (ZZ KRL) y compris. Concernant Sécurité, réglementation du travail et réglementation des rémunérations. Le chef de l’Autorité de l’aviation civile, Peter Simson, a déclaré vendredi que si aucun accord n’est conclu avec les contrôleurs aériens, près de Les deux tiers des vols au départ de Varsovie et de Modlin pourraient ne pas être opérés à partir du 1er mai.

Les compagnies aériennes étudient déjà des alternatives. Nous avons demandé aux aéroports d’autres villes s’ils parlaient aux transporteurs et se préparaient à accepter certains vols de Varsovie.

Agnieszka Mikhaïlovattachée de presse les aéroport. Lech Wasa à Gdansk Elle a confirmé dans une interview à Interia : – Nous ne remarquons aucun problème à notre aéroport et ne nous attendons pas à ce qu’ils se produisent après le 1er mai.

Nous sommes prêts et capables de gérer certains vols à destination et en provenance des aéroports de Varsovie Mikhailov a rapporté.

Mais, a-t-elle ajouté, il ne s’agit pas seulement de la préparation de l’aéroport. L’affaire est plus compliquée. – Les compagnies aériennes devraient montrer leur volonté de les rediriger vers un autre aéroport au lieu d’annuler certains vols. Le passager conclut un contrat avec le transporteur pour un voyage du point A au point B. S’il apprend qu’il partira du point C et y retournera également, cela peut ne pas lui convenir. Il peut aussi y avoir un retard. mais Nous avons déjà de telles demandes de la part de deux compagnies aériennes. Une porte-parole a toutefois déclaré que nous ne nous attendions pas à ce que ce soit un grand nombre de vols.

Pierre Adamczykporte-parole de presse Aéroports Wojciech Korfanty à Katowice – Berzovice Il a déclaré à Interia que, conformément aux assurances de PANSA, le personnel approprié pour les inspecteurs sera mis à disposition à Pyrzowice et sera fourni. – Actuellement, la seule direction dans laquelle nous observons des retards liés à la crise en cours chez PANSA est la communication de Berzovice à Varsovie. Actuellement, c’est aussi la seule route depuis l’aéroport de Katowice qui peut être suspendue à partir du 1er mai – dit Adamczyk.

– en cas d’évolution négative de la situation, c’est-à-dire d’absence d’accord entre la direction de PANSA et le syndicat des observateurs, La gestion des arrivées et des départs des aéroports du sud de la Pologne, y compris de Katowice et de Cracovie, peut être prise en charge par le contrôle du trafic aérien tchèquece qui réduira les retards de vol potentiels qui pourraient survenir – a ajouté le porte-parole de l’aéroport.

Il a dit que l’aéroport s’attend à des vols supplémentaires. – Nous avons reçu une demande de la compagnie charter polonaise Enter Air concernant la possibilité d’étendre sa base à Pyrzowice avec trois Boeing 737 basés à l’aéroport Chopin de Varsovie.. Le transporteur veut déménager à l’aéroport de Katowice Environ 100 opérations à Varsoviequi sont prévues pour le mois de mai – dit Piotr Adamczyk.

Il a également souligné qu’en matière d’infrastructures, l’aéroport de Katowice dispose de réserves de capacité pour accueillir tout trafic supplémentaire. – Nous avons commencé à utiliser au premier trimestre 2022 Nouvelle arène à neuf ponts pour Airbus A320 / Boeing 737. Nous avons actuellement jusqu’à 46 titulaires pour ce type de machine – résume Piotr Adamczyk.

Certaines communications peuvent également être déplacées de Varsovie à ód. – Plusieurs compagnies aériennes nous ont contactés et nous leur parlons d’accepter des avions à l’aéroport de LodzSi le litige dans le sous ne peut être réglé avant la fin du mois de mai. Pour l’instant, nous ne pouvons rien dire d’autre – Artur Fraj, directeur commercial de Władysław Reymont à ód.

– Nous attendons dans l’espoir de parvenir à un compromis dans les négociations sur le trafic aérien – a-t-elle déclaré à Interia Natalia Vince, porte-parole de l’aéroport. Jean Paul II à Cracovie. “Nous interagissons constamment et répondrons à la situation opérationnelle à l’aéroport de Cracovie”, a-t-elle ajouté, et les passagers seront invités à vérifier en permanence le statut de leurs vols auprès des transporteurs.

Puisque l’aéroport fonctionne, nous pouvons également accepter des avions supplémentaires Natalia Vince a confirmé.

Une autre série de pourparlers entre la direction de l’Agence polonaise des services de navigation aérienne (PANSA) et des représentants de l’Union des contrôleurs du trafic aérien (ZZ KRL) est prévue mercredi.

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