Connexion vélo rapide de Gliwice à Katowice. Début des investissements prévu en 2023 – 24GLIWICE – Portail Gliwice

Des autoroutes cyclables relieront les villes de la Métropole GZM. Dans un premier temps, quatre seront construits, et il y en aura au total 8. Parmi ceux qui seront mis en place en premier, il y a une liaison sur la route Glivice – Katowice.

Vendredi, les représentants de 11 gouvernements locaux à travers lesquels opéreront 4 villages vélostrady ont signé un accord pour commencer la construction de pistes cyclables à grande vitesse dans la GZM. Ce sont : Będzin, Chorzów, Czeladź, Dąbrowa Górnicza, Gliwice, Katowice, Mysłowice, Ruda Śląska, Sosnowiec, więtochłowice et Zabrze.

Comme notre ville cum Marius CheboukCe qui a confirmé que les accords signés sont le fruit d’une coopération étroite entre les villes et les communes de la capitale.

Cette coopération apporte des résultats tangibles. Avec une vision plus large, nous connectons nos villes. Nous pouvons être fiers des magnifiques routes de la capitale. Nous travaillons constamment à l’amélioration des transports en commun. Nous avons récemment annoncé de nouveaux investissements dans les chemins de fer. Maintenant, nous ouvrons un projet de vélo. Nous voulons que les vélos soient utilisés par les résidents non seulement pour les loisirs, mais aussi comme moyen de transport quotidien. Alors, ensemble, dans toute la sous-région et la métropole de Gliwice, nous lançons le projet de construction Velostrad. L’objectif est de créer un réseau cyclable cohérent qui relie les villes de rassemblement. C’est une autre preuve que la coopération est notre force – Śpiewok a souligné.

La route, qui reliera Glivice à Katowice, traversera des villes telles que Zabrze, Roda Aluska, Wei Tochovice et Chorzo. Sa longueur est de 30 km.

Des sentiers ont déjà été identifiés, des sorties sur le terrain ont été mises en place et des hypothèses communes ont été développées, en tenant compte du tracé du réseau de pistes cyclables de la ville et des nouveaux investissements prévus (ex. un pôle de transport). Le fait est que la velostrada doit être la « colonne vertébrale » sur laquelle les « ossatures », c’est-à-dire les itinéraires cyclables locaux, seront atteints.

– informe une porte-parole du G-ZM, Camila Ronovska.

Velostrada dans notre ville suivra en grande partie les itinéraires cyclables existants, mis en œuvre ou prévus. Ce tronçon mesure environ 5,5 kilomètres de long.

sera le début Place PiłsudskiOù alors – route de l’amitiéà travers les rues, Dworcowa, Częstochowska (bypass au-dessus de DTŚ), Jagellonska, Szara et Zabrska (y compris le pont sur les voies) – les cyclistes arriveront à ul. Chorzowska. Il y aura une piste cyclable le long de celle-ci qui mène à l’intersection avec ul. liberté et ul. Knovska à Zborzi.

La mise en œuvre des 4 premiers investissements, et donc l’investissement commençant à Gliwice, commencera en 2023, et les prochains investissements sont prévus en 2024. La longueur totale des 8 routes sera de 120 km.

Velostrady est une piste cyclable rapide, principalement séparée de la circulation routière et automobile. Grâce à leur création, les habitants pourront se déplacer en toute sécurité sur deux roues entre les villes de Métropole.

– Velostrady intégrera davantage les villes et les municipalités. Jusqu’à présent, les villes du GZM ont construit des routes locales et seules quelques initiatives ont été mises en œuvre avec les villes voisines – a-t-il déclaré Kazimierz Karoltchakprésident du conseil d’administration de Metropolis GZM.

– Avant la création de la ville, c’était difficile à la fois financièrement et organisationnellement. Grâce au fait que nous travaillons ensemble dans la zone de Business Bay, l’exécution de ce type d’investissement supra-local s’est certainement améliorée. La création de Velostrad GZM sera entièrement financée par le budget de Metropolis et des subventions extérieures, que nous appliquerons à cet effet – a souligné le Président.

Le tout sera complété par un vélo urbain

Comme le soulignent les représentants de G-ZM, il est également important d’avoir suffisamment d’espace pour monter sur la peluche. Et ce sera le cas, car l’année prochaine, le Metropolitan Bike, le système de location de vélos de ville, devrait être lancé.

– Il fonctionnera toute l’année. Le loyer sera éventuellement payé via la même application, grâce à laquelle nous achèterons des tickets de transport en commun. Il y en aura environ 8 000 dans le système. Vélos, racks seront distribués à plusieurs endroits. De plus, une location longue durée de vélos électriques sera lancée – informe une porte-parole de G-ZM.

(µm) / G-ZM
Images/graphiques : G-ZM, px

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