Aéroport de Katowice : aérogare après agrandissement. Il accueillera deux fois plus de passagers qu’avant (galerie)

Jeudi (5 août 2021), les premiers passagers en provenance de l’aéroport de Katowice ont utilisé le terminal passagers agrandi B. Après la reconstruction, la superficie de l’installation a augmenté jusqu’à 40%, ce qui se traduira par un doublement du nombre des passagers enregistrés au port.

La mise en œuvre de l’investissement a commencé en septembre 2019. L’entrepreneur principal pour les travaux de construction est la société “Promus Ruda Śląska”.

Dans le cadre de l’agrandissement du terminal passagers B, sa superficie a été augmentée de 40 %. À partir de 12,2 mille. m2 à 17 200 m2 La capacité de l’aérogare augmentera également de manière significative – de 2 à 4 millions de passagers par an.

changer la disposition des stations

Un changement important a été le décalage de la façade du terminal d’environ 17,5 m vers le sud et son alignement avec la ligne C, qui a permis de connecter les services publics. Dans le couloir reliant les deux bâtiments, il y a une zone commémorant Wojciech Korvante – patron de l’aéroport de Berzovice. L’apparence de la façade sud du terminal B a également changé – après l’agrandissement, le bâtiment est devenu architecturalement cohérent avec les terminaux A et C.

Après l’agrandissement, les niveaux de la zone d’enregistrement ont été séparés de la zone de surveillance de la sécurité. Dans l’ancien bâtiment B, ils étaient tous les deux au rez-de-chaussée, et dans le nouveau bâtiment, la zone de contrôle de sécurité a été déplacée au premier étage. Ainsi, il a été possible d’augmenter le nombre de comptoirs d’enregistrement de 18 à 28. Un comptoir d’enregistrement pour les bagages surdimensionnés et deux pour les passagers qui souhaitent enregistrer leurs bagages.

Dans le cadre de l’investissement, le hall de départ du terminal B a également été modifié.En plus du vaste passage rapide, de nouveaux points de restauration, de vente au détail et de services, le salon d’affaires, qui a été déplacé au deuxième étage du hall de départ et est deux fois plus grand que son prédécesseur, pour les voyageurs de Berzovice, il y a 16 passerelles qui attendent l’aéroport, 6 portes de plus que l’ancien terminal B.

Il y a 2 portes supplémentaires sur 3 escaliers extérieurs reliés à la gare par des passerelles. Les dix portes restantes sont situées au rez-de-chaussée du hall des départs.

Le rez-de-chaussée et le premier étage du hall public et du hall des départs sont reliés par des couloirs mobiles. De plus, l’établissement est entièrement adapté aux besoins des personnes handicapées. Vous pouvez utiliser les ascenseurs pour vous déplacer entre tous les niveaux des halls publics et des départs. Les escaliers extérieurs sont également équipés d’ascenseurs.

Nouveau système de transport

Le “cœur” du nouveau terminal B est – actuellement le système le plus moderne de Pologne – le transport, le contrôle de sécurité et le tri des bagages enregistrés. Il est équipé de deux contrôles de sécurité standard 3 à la pointe de la technologie, appelés tomodensitométrie, grâce auxquels une image tridimensionnelle détaillée du contenu de la radiographie des bagages est obtenue.

Le nouveau coffre à bagages est équipé d’un tiroir de tri (76 plateaux) avec un système d’inclinaison et de 12 glissières à bagages avec possibilité de chargement frontal et latéral. La capacité de l’ensemble du système est de 1 885 bagages par heure.

L’achèvement de la modernisation du terminal passagers B signifie une augmentation de la capacité de l’ensemble de l’infrastructure aéroportuaire, qui comprend les terminaux passagers A (départs hors Schengen), B (départs Schengen) et C (départs Schengen et hors Schengen). À la fin de l’investissement, il est passé de 6 millions à 8 millions de passagers par an. La superficie de tous les salons passagers est également passée de 29 000. m 2 jusqu’à 34 mille. m 2.

La majeure partie de l’expansion et de la reconstruction du terminal passagers B a été réalisée pendant la période extrêmement difficile de la pandémie de coronavirus, contribuant à la plus grande crise de l’histoire de l’industrie du transport aérien. Cependant, nous avons achevé le projet dans les délais et avons ainsi réalisé un autre investissement important, inclus dans le plan d’expansion complet de l’aéroport de Katowice,– Commente Artur Tomasek, président de l’Association aéronautique de la Haute Silésie, directeur de l’aéroport de Katowice.

Tomasek ajoute que le démarrage du Terminal B n’est pas la fin des projets de développement favorables à l’aéroport de Katowice.

Nous pensons constamment à l’avenir et souhaitons renforcer la position de l’aéroport de Berzovice dans divers domaines. C’est pourquoi nous travaillons constamment à l’expansion de la base de maintenance des avions. Un pré-hangar de 6,5 hectares et un troisième hangar avec écoutilles sont en construction pour desservir deux Airbus A321neo en cours de construction. Nous travaillons intensivement sur le projet de développement de la zone de fret. Nous voulons augmenter significativement la surface du terminal dédiée à la gestion du trafic de fret“- il a dit.

L’aéroport de Katowice est l’un des plus grands aéroports régionaux de Pologne. En 2019, son réseau de communication a été utilisé par 4,84 millions de passagers, dont plus de 2 millions en trafic charter. Les prévisions pour 2020 prévoient de transporter 5,5 millions de passagers. Au final, en raison de la pandémie de coronavirus, 1,44 million de passagers ont été enregistrés l’an dernier.

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