La route relie différents mondes | Journal universitaire de l’Université de Silésie

Voyager était mon choix. Bref, facile, car le voyage a été dans ma vie dès le début grâce à mon grand-père et mon père. Le musée de Puszczykowo était une aire de jeux pour enfants. Les récits de voyage de mon grand-père m’ont façonné – dit Arkady Bowie Fiedler, un voyageur qui a voyagé en Afrique et en Asie dans une petite Fiat, petit-fils du célèbre voyageur, naturaliste et écrivain Arkady Adam Fiedler, invité du Cinquième Festival Silésien des Sciences à Katowice.

Sahara occidental égyptien (Egypte) Projet de film et de voyage “PoDrodze” Afrique 2014

Je dois commencer par la question de base : où êtes-vous maintenant ?

Je suis chez moi à Puszczykowo. Je reviens tout juste d’un voyage de deux semaines sur les routes européennes. Je cherchais les chemins les plus célèbres et les plus beaux. L’idée est née il y a quelque temps. Au fond, je regarde le monde ailleurs, et l’Afrique est ce qui m’attire le plus. Cependant, la pandémie a considérablement entravé mes projets de voyage, j’ai donc regardé de près. Je suis très attiré par la route elle-même – en tant que lieu qui relie différents mondes, j’ai donc décidé de trouver de belles et célèbres routes d’Europe, que je n’ai pas encore eu l’occasion de parcourir. Je suis allé au Monténégro, en Roumanie j’ai parcouru des itinéraires amusants, également en Italie, en Suisse et en France. Je l’ai tellement aimé que je prévois déjà un autre voyage dans d’autres parties de l’Europe. Je précise que j’ai parcouru ces routes sans fumer « à la pipe », car j’avais à ma disposition une voiture tout électrique.

Vous avez évoqué des changements de plans dus à la pandémie. Comment le voyageur a-t-il vécu l’emprisonnement à une telle époque ?

Nous nous sommes beaucoup surpris de l’épidémie. J’ai eu de la chance car j’ai embrassé un instant, mi-janvier 2020 je revenais d’un voyage hivernal au pôle Nord. Là, j’ai eu l’opportunité de voyager comme j’aime, n’importe quelle voiture. J’ai rencontré un nouveau type de routes et de défis. Cependant, il a été revu et d’autres mes plans. Je voulais terminer mon projet de film et mon voyage “PoDrodze”, qui était le héros du roman dans lequel une petite voiture Fiat. L’Afrique et l’Asie vont bien. Il était censé être ici dans les Amériques en 2020. Nous avions tout bouton jusqu’au dernier bouton. Malheureusement, il a dû être reporté à cette année, mais pas de chance encore. Pourtant, l’épidémie n’est pas ce qui a achevé ce voyage européen.

Vous souvenez-vous de votre premier voyage en solo ?

J’ai fait des voyages dans toute la Pologne avec mes amis au lycée, mais le premier voyage long et lointain a eu lieu en 1995 ou 1996. J’ai acheté un billet de train qui m’a permis de voyager à travers l’Europe en deuxième classe. Cela a duré 1,5 mois. J’ai dormi dans les camps. Je suis arrivé à Valence et à Grenade en Espagne et le billet a expiré là-bas. C’est pourquoi je suis déjà rentré. C’était une expérience importante. Dans les années 90, vous ne lisiez pas les guides sur les blogs et les réseaux sociaux. Je n’avais absolument aucun accès à Internet et aucun conseil sur, par exemple, ce qu’il fallait emporter avec moi et ce qui serait superflu. J’ai tout testé à la dure et je me souviens encore du poids de mon sac. À l’époque, je me demandais pourquoi je n’étais pas monté dans la voiture. J’ai rencontré un Allemand dans le sud de la France. Il est venu avec une panne complète, mais il avait tout. Son expérience et son expertise ont été une source d’inspiration pour faire un autre voyage en voiture.

Mongolie, un projet de film et de voyage

Mongolie, projet de film et de voyage “PoDrodze”, Asie 2016

Donc le premier vol était une mascarade ?

exactement. Il était impossible d’ouvrir le navigateur et par exemple de vérifier le chemin de l’auberge. Les gens étaient là pour aider. Aujourd’hui, les médias sociaux sont peut-être le facteur le plus ennuyeux dans les voyages. Si le voyageur veut exister et exercer son métier, il doit être présent sur Internet. C’est important de partager ses expériences, mais c’est parfois fatiguant. Il faut trouver une place, passer quelques heures à monter, choisir les photos… il faut faire une pause dans le vol. Au lieu d’être aspiré là où vous êtes, vous avez toujours une idée du prochain message, Couverture en direct, à l’arrière de votre tête. Bien sûr, vous deviez rédiger des rapports à chaud ou tenir un journal de voyage auparavant, mais cela ne s’est pas fait si rapidement. C’est la plus grande différence. Et la voiture ? C’est ainsi que les gens voyageaient il y a cent ans. J’étais récemment dans un intéressant musée de l’automobile à Turin. Il y a une énorme vieille voiture de 1907 exposée qui a voyagé de Pékin à Paris. Même dans l’entre-deux-guerres, même les Polonais se sont lancés dans des expéditions automobiles dans le monde. Les voitures changent bien sûr. Il faut savoir qu’il y a cent ans, on utilisait déjà des voitures électriques, délaissées au profit des véhicules thermiques. Maintenant, ils sont de retour. C’est intéressant car un nouvel aspect du voyage en voiture est en train d’être redécouvert.

Cependant, avant de décider de poursuivre une carrière de voyageur, j’ai passé 11 ans à Londres. Là, vous vous êtes consacré à photographier des voyages. Je suis déconcerté par ce temps et ce travail, car il semble qu’ayant dans la famille des traditions de voyage aussi riches, il n’y ait aucune chance d’y échapper.

J’étais toujours en route. Le voyage à Londres me donnait de nouvelles expériences et l’opportunité de pratiquer la langue. D’année en année, j’ai reporté mon retour et passé 11 ans. Là, j’ai rencontré ma femme. Ma fille est également née à Londres. Cette ville m’a vraiment donné beaucoup de nouvelles expériences. J’ai travaillé dans des cinémas – les films m’ont toujours intéressé – et puis c’était amusant de travailler. J’ai commencé à montrer des films et j’ai fini par diriger des cinémas. Bien sûr, j’ai passé mes vacances à voyager. Le voyage en Pologne en 2009 a été significatif. Puis j’ai entrepris la première expédition de mon enfant le long de la frontière polonaise. C’est elle qui a commencé à penser au voyage dans le cadre du travail.

Namibie, un projet de film et de voyage

Namibie, projet de film et de voyage “PoDrodze” Africa 2014

Quelle est la motivation pour retourner en Pologne ?

La Pologne m’a toujours manqué. Je rentrais souvent chez moi en vacances. Un jour, j’en suis venu à la conclusion que peut-être ces deux semaines de vacances devraient être passées d’une manière différente. D’où l’idée de visiter des lieux que j’avais découverts auparavant avec mes parents ou grands-parents, mais aussi ceux qui m’étaient encore étrangers. Je réfléchissais à l’itinéraire et j’ai eu l’idée de le faire le long de la frontière polonaise, car ce serait un itinéraire intéressant et, surtout, diversifié. Après ce voyage, j’en suis venu à la conclusion que voyager est peut-être bénéfique. En plus, j’ai redécouvert la Pologne et une petite Fiat. C’est la voiture de mon enfance. Je me préparais intensément pour ma course en 2009. Ce fut une expérience intéressante lorsque je montai dans cette petite voiture et le temps ralentit. Par les fenêtres d’un petit enfant, le monde commençait à m’atteindre : je sentais la chaleur, l’espace, le bruit sur les routes secondaires. Le petit garçon était une excuse pour de nombreuses conversations amusantes que j’ai eues dans les stations-service et les escales. A suscité la curiosité. J’en suis venu à la conclusion qu’il valait la peine de continuer cette aventure.

Les voitures sont très importantes pour vous. Cela se voit dans les récits de voyage ultérieurs dans lesquels le choix du mode de transport n’est pas accidentel.

J’ai décidé de vérifier le petit d’autres façons aussi. L’Afrique a toujours été mon rêve, et donc le défi de conduire une petite Fiat l’a été. Ce fut une expérience ultérieure importante à traverser dans une voiture électrique. Sur le chemin, je n’avais pas de bornes de recharge pour les voitures, j’ai donc dû chercher l’électricité chez les Africains. Ils m’ont aidé à l’obtenir.

Comment vous souvenez-vous de l’Afrique ?

En Afrique, je voulais faire un feuilleton à l’écart, alors j’ai passé beaucoup de temps à faire des rencontres sur des chaînes de télévision, que je voulais persuader de collaborer. Au final, rien n’en est sorti. J’ai échoué au début, mais je ne voulais pas abandonner et j’ai uni l’équipe. Nous n’avions presque aucune expérience. Nous sommes arrivés comme une voiture. La charmante Fiat a donné du fil à retordre lorsqu’il a fallu la conduire pendant plus de 11 heures. Heureusement, la voiture m’a permis de contacter facilement les locaux. Le défi était énorme, tout d’abord en termes de logistique, des routes difficiles à franchir avec une voiture totalement non préparée pour elle, et de traverser la frontière avec toute l’équipe. Il y a eu beaucoup de moments difficiles, par exemple en Egypte. Là, j’ai souffert de la bureaucratie pendant deux semaines. La récompense de cette époque était la vue sur le désert et y passer les nuits à ciel ouvert. La route la plus intéressante passait par la Tanzanie, le long du lac Tanganyika jusqu’en Zambie. Je ne savais pas à quoi m’attendre d’elle. Mille kilomètres de graviers et de friches, ici et là de petits villages et villes. Le voyage en Afrique a été, je peux le dire en toute sécurité, épique.

Mongolie, un projet de film et de voyage

Mongolie, projet de film et de voyage “PoDrodze”, Asie 2016

Vous avez aussi parcouru toute l’Asie avec votre bout de chou…

Voyager en voiture est si spécial que le monde qui nous entoure change constamment, nous avons de nouvelles images et expériences de kilomètre en kilomètre. Meilleure expérience asiatique également connectée à la route. Je me souviens surtout d’avoir traversé le Kirghizistan, le Tadjikistan et la célèbre route du Pamir. Un gros défi pour moi et la voiture. L’expérience de traverser les steppes du Kazakhstan a été une expérience merveilleuse. La route était très monotone, ce qui me dérange parfois, et plus tard j’apprécie de me perdre dans la verdure sans fin. La Mongolie c’est principalement des routes pavées, les gens vivent dans des tentes et un grand terrain vague sur la route.

Les voyages sont généralement associés aux vacances ou au repos. Dans votre cas, c’est un travail.

Oui, et je dois préciser que le travail d’un voyageur est très laborieux. Si vous voulez être un voyageur professionnel, vous devez être prêt à travailler 24 heures sur 24. Je fais cela depuis plus de douze ans et j’apprends encore.

Comment votre célèbre grand-père évaluera-t-il votre voyage ?

Je pense que mon grand-père sera content que je voyage et que j’apprenne à connaître le monde et les gens, mais aussi que j’aie trouvé ma propre façon de voyager. Profitez de ce qu’il a à dire.

Merci beaucoup pour cet entretien.

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