Le commerce mondial augmentera de +5,4% en 2022.

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Selon le rapport d’Euler Hermes sur le commerce mondial, les perturbations de la chaîne d’approvisionnement mondiale pourraient rester élevées jusqu’au second semestre 2022, en raison des épidémies répétées du virus Covid-19 dans le monde et de la poursuite de la politique chinoise de non-Covid. Volatilité de la demande et de la logistique pendant le Nouvel An chinois. Cependant, l’assureur-crédit commercial s’attend à ce que la croissance du commerce reste forte en 2022-2023, avec quelques gagnants clairs d’ici là. régions et secteurs.

“Après des résultats exceptionnellement solides depuis le second semestre 2020, le commerce mondial de biens s’est contracté au troisième trimestre de cette année, en particulier dans les économies avancées et émergentes. Les économies avancées souffrent davantage des goulots d’étranglement de la chaîne d’approvisionnement que des problèmes de demande.” Analystes compétents. Selon les recherches d’Euler Hermes, les déficits de production sont responsables de 75 %. La baisse actuelle des volumes du commerce mondial et le reste peuvent s’expliquer par les retards de transport.

Elle a ajouté que l’augmentation rapide des demandes de nouvelles opportunités de transport (équivalant à 6,4 % de la flotte actuelle) devrait être satisfaite d’ici la fin de 2022, et que l’augmentation des dépenses dans les infrastructures portuaires américaines devrait considérablement atténuer les goulots d’étranglement mondiaux.

“L’Europe est plus exposée que les États-Unis en termes de forte dépendance à l’égard des intermédiaires offshore. Sans augmentation de la capacité de production et des investissements dans les infrastructures portuaires, la normalisation des goulots d’étranglement de l’approvisionnement en Europe pourrait être retardée au-delà de 2022 si la demande reste supérieure au potentiel.” Mentionné dans le rapport. Il a ajouté que les secteurs les plus exposés à la pénurie de production sont, en particulier, les appareils électroménagers, l’électronique grand public, les automobiles et les machines et équipements.

– La Chine représente une menace majeure pour l’Europe : nous l’estimons à 10 %. Cela pourrait signifier une diminution des importations de l’UE en provenance de Chine de plus de -6 %. Dans le secteur des métaux, plus de -3 % se situent dans le secteur automobile (y compris les équipements de transport) et plus de -1 %. dans le secteur de l’informatique et de l’électronique, déclare Anu Kohanathan, conseiller principal du secteur chez Euler Hermes, citant le rapport.

L’Europe est plus vulnérable que les États-Unis lorsqu’il s’agit d’une forte dépendance vis-à-vis des intermédiaires étrangers.

Alors qu’il existe un risque de double crash en raison de perturbations de la chaîne d’approvisionnement et de retards de transport au premier trimestre 2022, Euler-Hermes prévoit de normaliser le volume des flux commerciaux internationaux à partir du second semestre 2022.

Selon les analystes, elles seront portées par trois facteurs : un refroidissement des dépenses de consommation en biens durables en raison de leur cycle de remplacement plus long et une évolution vers des comportements de consommation plus durables ; grave pénurie d’intrants car les stocks dans la plupart des secteurs ont retrouvé ou même dépassé les niveaux d’avant la crise, et la formation de capital (principalement aux États-Unis) a augmenté ; Réduire la congestion du fret (les commandes mondiales de nouveaux porte-conteneurs au cours des derniers mois ont atteint un record de 6,4 % de la flotte actuelle) et les dépenses prévues pour les infrastructures portuaires américaines de 17 milliards de dollars.

Les États-Unis enregistreront un déficit commercial record (environ 1,3 billion de dollars américains en 2022-2023), accompagné d’un excédent commercial record pour la Chine (une moyenne de 760 milliards de dollars américains).

De manière significative, la zone euro affichera également un excédent commercial supérieur à la moyenne d’environ 330 milliards de dollars, déclare Françoise Huang, économiste en chef pour la région Asie-Pacifique chez Euler Hermes.

Euler Hermes estime qu’en 2022, les secteurs de l’énergie, de l’électronique et des machines et équipements devraient encore voir leurs résultats s’améliorer. Cependant, le principal gagnant des exportations à l’échelle mondiale en 2023 devrait être le secteur automobile, grâce à l’arriéré de production et à la baisse des dépenses d’investissement en 2021 – selon le rapport. Au niveau régional, l’Asie-Pacifique devrait rester le plus grand gagnant des exportations dans les années à venir (plus de 3 000 milliards de dollars de recettes d’exportation de 2021 à 2023).

Les analystes d’Euler Hermes estiment que l’Europe, y compris l’Europe centrale et orientale et la Pologne, connaît une poussée supplémentaire de consommation.

“La demande des consommateurs en Europe a atteint des niveaux sans précédent et devrait rester au-dessus de cette tendance car l’excédent d’épargne réalisé pendant la crise ne sera probablement pas épuisé d’ici 2023.

Le cycle d’échange des biens durables montre que les pics de goulots d’étranglement de la chaîne d’approvisionnement sont terminés et que la demande dans un avenir proche se déplacera vers d’autres biens (y compris les services) »- prédit Euler-Hermes.

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